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Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)

Price excl. VAT

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Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction) Timber trucks
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INFO

Product group
Timber trucks
Brand / model
Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Year of manufacture
2021
Country
Germany
Mascus ID
05E0D390

PRICING

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DETAILS

Internal stock no.
x-way2
Axle configuration
6x6
Emission class
Euro 6
Cabin
High sleeper cab
Engine output
419 kW (570 hp)
Transmission
Automatik
Gross Weight
26,000 kg
Cargo space dimensions(LxWxH)
6750000 x 0 x 0 mm
Colour
Grün
Body options
ABS, EBS, Retarder/ Intarder, Air conditioning
Other information
Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Kurzholz-LKW, Achskonfiguration 6X4 (mit hydraulischangetriebener Vorderachse 6x6), Radaußenantrieb Tandem Medium (HR),        -Scheibenbremsen, Fahrerhaus Ausführung Aktive Space, Großraumfahrerhaus, Luftfederung Hinterachse, Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX automatisiert, Motorisierung 570 C13   Cursor 13 570PS Euro VI, Radstand 4800 mm, AS-Fahrerhaus mit Hochdach, Fahrerhausdach-Isolierung, Hubdach elektrische Ausführung transparent bei MLL Hochdach, Luftfederung für Fahrerhaus, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer vorne Halogen, Spiegel elektrisch verstell- und heizbar, Stoßfänger Hybrid, Vorderer Unterfahrschutz, Beifahrersitz statisch, Bett unten einteilig, Doppelte Thermo-Isolierbox, EG-Kontrollgerät digital 4.0,    Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel, Fahrersitz Luxus luftgefedert heizbar -4-fach verstellbar Lendenwirbel- und Kopfstütze mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt, 2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt, Ausführung gemäßigtes Klima, Auspuffendrohr nach links, Batterien 170 Ah, Batterien horizontal am Rahmen, Feder hinten ohne Distanzstück, Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, Stoßdämpfer hinten, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb 15-polig, Hinterachsübersetzung: 4,23, Kraftstoffvorfilter mit Abscheider heizbar, Abstandsregeltempomat (ACC), ECO-Switch -  Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Costof Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung, Fahrstilanalyse (DSE), Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion, VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS) Version 3.0, Vorbereitung für Mautsystem (OBU), Vorbereitung Telematik-System (Telematik-Box), Berganfahrhilfe (Hill Holder), Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS), Notbrems-Assistent, HI-TRACTION, Rocking Modus (Freischaukel-Modus), Gepäckfach links und rechts, Reifenfüllschlauch 15m, Schutzgitter für Scheinwerfer, Klimaanlage vollautomatisch, Lederlenkrad mit Funktionstasten, Sonnenblendrollo, Standheizung Diesel/Wasser 4KW, Vorderachse 8.000 kg / 1. Hinterachse 10.500 kg / 2. Hinterachse  10.500 kg, Reserverad, Stabilisator VA verstärkt, Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse, AdBlue-Tank 80 Liter, Anhängerkupplung 50 mm 190 kN Ringfeder, Kraftstoffbehälter 550 Liter, CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung, Infotainment System inkl. Navigation, Achslastanzeige, Haltewirkung Feststellbremse an der Vorderachse, LED-Rückleuchten, Retarder / Intarder für ZF-Getriebe, Seitenmarkierungsleuchten, Bereifung 385/65 R22.5 -  315/80 R22.5, Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe, Luftbehälter in Aluminiumausführung, Signalhorn hinter Stoßfänger, Sonnenblende transparent, SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU Kran: Palfinger-EPSILON Ladekran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - vollhydraulischer Holzladekran Fabrikat: EBERT Maße: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran - 4 ExTe-Schemel D5 – verschiebbar mit Klemm-Befestigung und Zurr-Ratschen oder Gegenhalter zur Ladungssicherung - mit 8 EXTE-Rungen D5 – teleskopierbar - mit Spezial Z-Profil Hilfsrahmen 200 mm hoch in der Rahmenmitte mit Tränenblech geschlossen - Stirnwand-Schweißkonstruktion mit innenliegenden Spezial-Aluprofilen ca. 2.600 mm hoch - 4 x ¼ Kotflügel mit federgespannter Planen-Abdeckung für die Hinterachsen - Schlussleuchten und Versorgungsträger hochgesetzt mit Trittleiste für besseren Aufstieg - Montage der seitlichen Begrenzungsleuchten - Aufstieg zum Kran, DUO-Matic-Druckluftanschluss - Abdeckung über Batteriekasten und Luftkessel mit Alu-Riffelblech beidseitig - elektrischer und hydraulischer Anschluss (Motor Start/Stop vom Kran-Sitz aus) - mit Alu-Stufenwerkz... Allradantrieb, ESP, Standheizung, Partikelfilter, Vermietung möglich Fahrerhaus: Fernverkehr Show more

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