Mercedes-Benz Arocs 1832 KK 4x2 Kran MKG HLK 116 A3 Funk

ABS, EBS, Klima

Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne. Mercedes-Benz Arocs 1832 KK 4x2 Kipper Kran Aufbau: MKG HLK 116 A3 Kran, FFB, Schalengreifer Vorderachse 7,5 t, Vorderachse, gerade Ausführung, Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t, Achsübersetzung i = 4,571, Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, Elektronische Druckluftversorgungseinheit, mittel, Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit, ABS, abschaltbar, Scheibenbremse, an VA und HA, Scheibenbremsen mit Vollschutz, Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem, Druckluftbehälter, Stahl, Anhängerbremse, 2-Leitung, Bremsanschlüsse links, Radstand 3900 mm, Rahmenüberhang 2100 mm, Lenkung, 1-Kreis, Lenkhelfpumpe, ungeregelt, Stabilisator, Vorderachse, Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse, Heckunterfahrschutz (ECE), Kotflügel, für Fahrgestellüberführung, Druckluftanschluss, im Fahrerhaus, Fahrer-Schwingsitz, Komfort, Beifahrer-Funktionssitz, Sitzbezug, Velours, Klimaanlage, Restwärmenutzung, Baustellenfilter, Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite, Dachluke/Lüftungsklappe Dach, Batteriesensor, Fa. Hella, Batterien 2 x 12 V/220 Ah, wartungsarm, Generator 28 V/150 A, Zusatzsteckdose 12 V/15 A, Beifahrerfußraum, Steckdose 24 V/15 A, Beifahrerfußraum, PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992, E6A Anhängersteckdose 24 V, 15-polig, Rückfahrwarner, Spiegelblende, Baufahrzeug, M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm, Bodenvariante, Tunnel 320 mm, Fahrerhausbreite 2,30 m, Fahrerhaus, 420 mm Aufsetzhöhe, Fahrerhauslagerung, Standard, stahlgefedert, Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch, Fahrerhausrückwand, mit Fenster, Staufachaußenklappe, links, Sonnenblende aussen, transparent, A-Säulenverkleidung, Frontscheibe getönt, Frontspiegel, heizbar, Drucklufthörner, Fahrerhausdach, Stoßstange, Ecken aus Stahl, Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen, Koppelmaul, Fahrerhauseinstieg links/rechts, beweglich, Schließanlage, mit Zentralverriegelung, Komfortschließanlage, Getriebetragarme, ausbauoptimiert, Fahrprogramm offroad, Getriebe G 140-8/9,30-0,79, Einscheiben-Kupplung, Mercedes PowerShift 3, Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA, Reifen schlauchlos, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, Fahrzeug-Produktionsstätte Wörth, Blattfederung, Hinterachse, Tachograph EG, digital, mit Zusatzschreibfunktion, Tachografhersteller VDO, CD-Radio, Bluetooth, Lautsprecher, 2-Wege-System, Vorrüstung, für Mauterfassung, Haupttank, links, Tank 290 l, links, 650 x 565 x 950 mm, Alu, AdBlue-Tank 60 l, links, Tanks, abschließbar, Schutzplatte, für Tank, Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Rückleuchten Bau, in Blechfassung mit Gitter, Rundum-Kennleuchte, gelb, links und rechts vorne, Steinschlagschutzgitter, Metall, für Scheinwerfer, Vorrüstung, Arbeitsscheinwerfer,Fahrerhausrückwand, Unterschale, gegen Staubaufwirbelung, Geräuschkapselung, nach ECE, Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 PS), 1300 Nm, High Performance Engine Brake, Motorausführung Euro VI, Luftpresser, 1 Zylinder, Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage, Wegfall Schutzplatte unter Stoßfänger, NA MB 121-2c, Pumpe, Getriebeölkühlung, Freiraum f.Bedieneinh.,zw.Fahrersitz u.Türtasche, Vorderfeder 7,5 t, 3-Blatt, Hinterfeder, 13,0 t, Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder, Handhebel, oben, für Anhängerkupplung, Radmutternabdeckung, Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5, Steilschulterfelgen 11.75 x 22.5, VA, Stabilitätsregel-Assistent (ESP), Tempomat, Fahrzeugklasse N3G, Geländefahrzeug, Überhangswinkel vorne, mindestens 25 Grad, Bodenfreiheit unter Vorderachse, mindestens 250 mm, Bodenfreiheit unter Hinterachse, mindestens 250 mm, Bodenfreiheit zwischen den Achsen,mindestens 300mm, Gewichtsvariante 18,0 t (7,5/12,0), Mercedes-Benz OnRoadService, Druckluftpistole, mit Schlauch, EBS, Firma Wabco, E-APU, Firma Knorr, Single-SAM anstelle SAM-Cabin und SAM-Chassis, Lüfterlage, auf Kurbelwelle, Lüfterübersetzung, ... ESP, Partikelfilter Fahrerhaus: Nahverkehr