ATC erikoiskuljetus perävaunu

Tambur frenler

-3 pakko ohjattua akselia, 1 akseli nouseva

ATC erikoiskuljetusperävaunu, vm 2021, mutta vedetty VAIN 3000km TEKNISET OMINAISUUDET Perävaunun rakenne on valmistettu erittäin lujasta teräksestä. * Teräslaatu: S355J2+N / S355MC (myötölujuus 355 MPa). * Joutsenkaulan, kansien liitososien sekä alemman kuormausalustan osat on valmistettu teräksestä S690QL / S700MC (myötölujuus 690 MPa). Suurin ulkopituus * 13 202 mm + 2 500 mm Kuormauspituus (yhteensä) * Joutsenkaula (etuosa): 3 900 mm * Madallettu kuormataso: 3 650 mm + 2 500 mm * Takateli: 5 650 mm Suurin ulkoleveys * 2 550 & 3 000 mm Vetopöydän korkeus * 1 200 mm Etuseinän korkeus (työkalulaatikkona) * 400 mm Sivulaitojen korkeus joutsenkaulassa * 400 mm 1.201 Ajoneuvon tekninen kokonaismassa * 58 000 kg Ajokuntoisen ajoneuvon omamassa (±5 %) * noin 14 850 kg Suurin sallittu vetopöydän kuormitus * 18 000 kg * noin 43 150 kg * Irrotettava joutsenkaula. * Hydraulinen ohjaus joutsenkaulan nostoon, laskuun ja irrottamiseen. * Joutsenkaulan lattia päällystetty ovaalikuvioidulla teräslevyllä tai 30 mm vedenkestävällä vanerilla. * Varapyörän kiinnitys perävaunun etuosassa. * Kuusi kuormankiinnityslenkkiä, kapasiteetti 5 300 kg. * Teräksinen etuseinä, joka toimii työkalulaatikkona. * Hydraulinen voimanlähde ja ohjaus perävaunun hydrauliikalle, sijoitettuna joutsenkaulan lattiarakenteeseen. * Kaksipalkkinen teleskooppinen kuormataso, lukitus 500 mm välein. * Palkin leveys 800 mm. * 5 300 kg kuormankiinnityslenkit 1 500 mm välein kuormatason ulkoreunoilla sekä jatko-osissa. * Taitettavat levennykset 3 000 mm leveyteen asti. * Levennyslaudat 50 mm kovapuuta (pyökki/tammi). * Päällystetty ovaalikuvioidulla teräslevyllä. * Kuusi 5 300 kg kuormankiinnityslenkkiä. * Takatelin pää soveltuu alumiiniramppien kiinnittämiseen. * Takalevennykset integroidulla alumiiniramppien kiinnityksellä. RUMPUJARRUT) * Kaksipiirinen Wabco-jarrujärjestelmä. * Paineilmatoiminen seisontajarru kahdella viimeisellä akselilla. * ABS-järjestelmä, tyyppi 4S/3M (modulaattori kahdella akselilla). * ALB-kuormantunteva jarruvoiman säätö. * AGS-automaattinen jarrukenkien välyksen säätö. * HS-venttiilillä säädettävä kuormauskorkeus. * Neljä SAF-akselia, tekninen akselikuorma 12 000 kg/akseli. * Kolme SAF-akselia hydraulisesti ohjattuja. * Hydro-mekaaninen pakko-ohjaus TRIDEC HF-E. * Ilmajousitus vakioajokorkeudella kuormasta riippumatta. * Iskunvaimentimet: 2 kpl/akseli. * CONTINENTAL-renkaat 235/75R17,5. * Yhteensä 17 rengasta. * Automaattinen keskusvoitelujärjestelmä syöttöpumpulla. * Ensimmäinen akseli nostettava. * 24 voltin järjestelmä (EY-standardien mukainen). * Kaksi valkoista etuäärivaloa. * Keltaiset sivuäärivalot. * Kaksi rekisterikilven valaisinta. * Kaksi 7-kammioista takayhdistelmävaloa. * Kaksi takana sijaitsevaa äärivaloa kumivarsissa. * Kaksi pyöräkiilaa kiinnikkeineen. * Lokasuojat ensimmäisen akselin edessä ja viimeisen akselin takana (¼ renkaan ympäryksestä). * Joutsenkaulan alla sekä rungon etu- ja takaosassa oikealla ja vasemmalla 7-napaiset pistorasiat varoitustauluja varten. * Kiinnike pyörivälle varoitusvalolle perävaunun takaosassa. * Pyörivä varoitusvalo