Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

ABS, EBS

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website ... Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca.750 mm x 10°, 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN), Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca.1.000 mm x 8°, 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBxT), Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca.15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich, Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxBx T), Inkl. 3teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B ca. 670 mm) max. Punktlast 5 t/Stck., Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H), 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN), 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN), 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN), 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN), Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN) Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag, Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar, Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg, In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge berücksichtigt werden Sattelstützen JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt, Technische Achslast: je 12.000 kg, Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bereifung 235/75 R 17.5 3PMS – Fabrikat unserer Wahl, TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141, Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992, Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion aus hochfesten FeinkornstählenStahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker, ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol., Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes, Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot,entsprechend dem RAL-System 841GL, Felgen in Silbergrau Incl. folgender Zusatzausstattungen 2 Zoll Königszapfen, Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch, Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraums zwischen Rampen und Ladefläche (±17kg), 3 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN), Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche (± 45kg), Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose, Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht (± 4 kg), Vierkantkletterleisten ca. 20 x 20 mm alle c... Vermietung möglich